ਇਹ ਲੇਖ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਪਹਿਲੀ, ਲੋਹੇ ਦੀ ਮੂਲ ਸਮੱਸਿਆ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਘਾਟ, ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਇੱਕਠੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੋਡਾਂ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਪੱਛੜੀ ਗਤੀ ਵੱਲ ਖੜਦੀ ਹੈ;ਦੂਸਰਾ, ਸਕ੍ਰੈਪ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ, ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ ਲੋਹੇ ਦੇ ਧਾਤੂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਰਨੇਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਖੁਦ ਲੋਹੇ ਦੇ ਮੂਲ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਨੁਸੂਚੀ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਨੇ ਚੀਨ ਨੂੰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੋਰਟ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਆਉਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਈ ਹੈ।ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, BHP ਅਤੇ FMG ਖਾਣਾਂ ਲਈ ਜੂਨ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਸੀ, ਪਰ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।ਜੇਕਰ ਮੌਸਮ ਮੱਧ ਤੋਂ ਦੇਰ ਦੇ ਦਸ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਆਗਾਮੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ;ਰੀਓ ਟਿੰਟੋ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੋਰਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਬਦਲਣ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸੀ;VALE ਖਾਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੜ੍ਹ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈ ਸੀ, ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਨੂੰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਘੱਟ ਸੀ।ਗੈਰ-ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੀਆਂ ਖਾਣਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਭਾਰਤ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਯੂਕਰੇਨੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਨ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਮਿੱਲਾਂ ਦਾ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਨਫ਼ੇ-ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਟੀਲ ਮਿੱਲਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੈਸਾ ਗੁਆ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਜੇ ਵੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਇਹ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਪਹਿਲ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦੌਰ 'ਚ ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ।ਕੋਕਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਮਿੱਲ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਮਿੱਲ ਨੂੰ ਸਾਹ ਲੈਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਵੀ ਮਿਲੇਗਾ।ਚੜ੍ਹਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ।
ਠੋਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਪਾਰਸ ਪੋਰਟਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਆਮਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਕਮੀ ਜਾਰੀ ਰਹੀ, ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਛੂਟ 'ਤੇ ਸੀ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੀ ਬੈਲੇਂਸ ਸ਼ੀਟ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਾਲ ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ, ਲੋਹਾ ਗੁਦਾਮ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਪੁਆਇੰਟ ਸਨ ਜੋ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਏ ਸਨ, ਇਸਲਈ ਇਸ ਨੇ ਲੋਹੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਾਧਾ ਲਿਆਇਆ।ਇੱਕ ਇਹ ਕਿ ਮੈਂ ਪੋਰਟ ਦੇ ਇੰਨੇ ਉੱਚੇ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਆਉਣਾ ਇੰਨਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਡਿਪੋ ਅਤੇ ਡਿਪੂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ;ਦੂਜਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਗੈਰ-ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ।ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਬਹਾਲੀ ਨੇ ਮੱਧ ਅਤੇ ਜੂਨ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਜਾਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਇਕੱਤਰਤਾ ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਸੁਸਤੀ ਲਿਆਂਦੀ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਮਾਂ ਬਿੰਦੂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-08-2022