ਲਗਭਗ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਖੜੋਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯੂਕਰੇਨ ਅਤੇ ਰੂਸ ਤੋਂ ਬਿਲੇਟ ਨਿਰਯਾਤ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਠੀਕ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼, ਤਾਈਵਾਨ, ਮਿਸਰ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਨਾਲ.
ਕੁਝ ਈਯੂ ਦੇਸ਼ਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਕੇ, ਨੇ ਰੂਸ ਤੋਂ ਆਪਣੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਰੂਸੀ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਯੋਗ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੱਧ ਪੂਰਬ, ਅਫਰੀਕੀ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਇਸ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਨਹੀਂ ਲਗਾਈ ਹੈ।
ਪਰ ਟਕਰਾਅ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਹੁਣ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਨਾਲ CIF ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਝੁਕਾਅ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਬੀਮਾ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਮਾਰਚ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਸਥਿਤੀ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਸੀ, ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਦਾ ਬੀਮਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਤੋਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੂਸੀ ਨਿਰਯਾਤਕ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹੋਣਗੇ ਜੇਕਰ ਉਹ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ.ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੂਰ ਪੂਰਬ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਬਰਾਮਦਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ FOB ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਦੂਰ ਪੂਰਬ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਹਨ।
ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਰਕੀ ਲਈ ਰੂਸੀ ਆਮ ਬਿਲਟ ਦੀ CIF ਕੀਮਤ $850-860/t cfr ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਹਫਤੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ $860-900/t cfr ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।ਦੂਰ ਪੂਰਬੀ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਆਮ ਬਿਲੇਟ ਦੀ FOB ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ $780/t FOB ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-15-2022